Whatsapp
ຖ້າດົນຕີຂອງເຈົ້າມີສຽງບາງ, ຮຸນແຮງ, ຫຼື "ດັງແຕ່ບໍ່ຊັດເຈນ", ບັນຫາແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍມີພຽງແຕ່ລະດັບສຽງ - ມັນມັກຈະເປັນ ການດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງປະເພດລໍາໂພງ, ເຫມາະກັບຍານພາຫະນະ, ພະລັງງານ, ແລະລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງ. ບົດຄວາມນີ້ແບ່ງອອກຫຼາຍທີ່ສຸດ ທົ່ວໄປລຳໂພງລົດຈຸດເຈັບປວດ (ສຽງກາງຂີ້ຕົມ, ສຽງດັງດັງ, ສຽງບິດເບືອນ, ສຽງຮ້ອງທີ່ອ່ອນແອ, ແລະສຽງດັງກ້ອງປະຕູ), ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍ່າງທ່ານຜ່ານຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນເພື່ອເລືອກເອົາການຍົກລະດັບທີ່ເຫມາະສົມແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງທີ່ແທ້ຈິງໃນມື້ຫນຶ່ງ. ເຈົ້າຈະ ຮຽນຮູ້ວິທີການປຽບທຽບ coaxial ກັບຕົວເລືອກຂອງອົງປະກອບ, ຕີລາຄາສະເພາະທີ່ສໍາຄັນໂດຍບໍ່ມີການຄາດຄະເນ, ຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ກົງກັນກັບ ຫົວຫນ່ວຍໂຮງງານຜະລິດ, ແລະປັບປັບລະບົບຂອງທ່ານສໍາລັບຮູບແບບດົນຕີຂອງທ່ານ.
ຄໍາຮ້ອງທຸກສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ຕົ້ມລົງເຖິງສາມຢ່າງ:ສິ່ງລົບກວນ(ທາງ+ລົມ),midbass ອ່ອນໆ(ປະຕູບາງໆ ແລະໂກນດອກລາຄາຖືກ), ແລະຂີດຈຳກັດພະລັງງານ(ຫົວໜ່ວຍຂອງໂຮງງານຕັດຕອນທີ່ທ່ານເປີດມັນຂຶ້ນ).
ລົດແມ່ນຫ້ອງຟັງທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ສຽງດັງທາງຖະໜົນປິດບັງສຽງເບສ ແລະສຽງກາງໜ້ອຍລົງ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຈຶ່ງເປີດສຽງຂຶ້ນ-ຈາກນັ້ນລະບົບ ບິດເບືອນ. ປະຕູຍັງເປັນຝາປິດລຳໂພງທີ່ “ຮົ່ວ”, ສະນັ້ນສຽງກາງເບດທີ່ທ່ານຄາດຫວັງ (ສຽງດັງໃນກອງ ແລະກີຕ້າເບສ) ຫາຍໄປ. ແລະໃນເວລາທີ່ treble ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຍລະອຽດປອມແປງ, vocals ສາມາດໄດ້ຮັບແຫຼມແລະເມື່ອຍ.
ຂ່າວດີ: ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງທີ່ສັບສົນເພື່ອແກ້ໄຂນີ້. ການຍົກລະດັບລຳໂພງລົດອັດສະລິຍະເນັ້ນໃສ່:ຄົນຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ, ພໍດີ, ແລະພະລັງງານທີ່ສະອາດ(ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານນັ້ນແມ່ນເລັກນ້ອຍ).
ການເລືອກເອົາລໍາໂພງລົດໃຫຍ່ "ທີ່ດີທີ່ສຸດ" ແມ່ນມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍກວ່າການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຮ້ອງຮຽນຂອງທ່ານ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫຍັງ ທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງຫຼາຍທີ່ສຸດ: ສຽງຮ້ອງ, ດີໃຈ, ຮູບພາບ, ຫຼືຄວາມດັງໂດຍລວມ.
| ປະເພດລຳໂພງ | ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ | ລະວັງ |
|---|---|---|---|
| Coaxial (2 ທາງ / 3 ທາງ) | ການຍົກລະດັບງ່າຍດາຍ, ຄວາມຊັດເຈນທີ່ດີກວ່າ | ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ງົບປະມານເປັນມິດ, ການປັບປຸງທີ່ສົມດູນ | ການຖ່າຍຮູບແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍການວາງ tweeter ໃນປະຕູ |
| ອົງປະກອບ (ແຍກ tweeter + woofer) | ສຽງຮ້ອງທີ່ຄົມຊັດ, ເວທີສຽງກວ້າງຂຶ້ນ | ລາຍລະອຽດທໍາມະຊາດຫຼາຍ, ທາງເລືອກການຈັດວາງທີ່ດີກວ່າ | ຕ້ອງການສະຖານທີ່ tweeter ລະມັດລະວັງ; ການຕິດຕັ້ງໃຊ້ເວລາດົນກວ່າ |
| ລະດັບປານກາງ + tweeter ຕັ້ງ | ສຽງຮ້ອງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ & ມີຕົວຕົນ | ຄວາມສະຫຼາດທາງດ້ານສຽງເວົ້າ/ສຽງທີ່ແຂງແຮງ | ອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າ "ບາງ" ໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນ midbass ທີ່ເຫມາະສົມ |
| ອັບເກຣດໄດເວີ midbass | ດີໃຈຫຼາຍຈາກປະຕູ | ຕີກອງໃຫ້ແໜ້ນຂຶ້ນ, ຮ່າງກາຍເຕັມທີ່ໃນດົນຕີ | ການປະທັບຕາຂອງປະຕູແລະການປຽກແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ |
ການຕັດສິນໃຈໄວ:ຖ້າທ່ານຕ້ອງການການປັບປຸງແບບກົງໄປກົງມາດ້ວຍຄວາມຊັບຊ້ອນການຕິດຕັ້ງຫນ້ອຍ, ເລືອກ a ຊຸດ coaxial ຄຸນະພາບ. ຖ້າທ່ານສົນໃຈ "ດົນຕີຮູ້ສຶກຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຂ້ອຍ" ແທນທີ່ຈະ "ດົນຕີມາຈາກປະຕູ," ສ່ວນປະກອບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີມູນຄ່າມັນ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສາມາດສັບສົນ, ແລະການຕະຫຼາດບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ. ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຈະອ່ານຕົວເລກລໍາໂພງລົດໂດຍບໍ່ມີການ ຄິດເກີນ:
1) ຂະຫນາດແລະຄວາມເລິກຂອງການຕິດຕັ້ງ
ກົງກັບຂະຫນາດໂຮງງານ (ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປ: 6.5", 6x9", 4"). ຄວາມເລິກມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເທົ່າກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ - ບາງປະຕູມີ. ການເກັບກູ້ຈໍາກັດ.
2) impedance (ohms)
ລໍາໂພງຫລັງການຂາຍຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນ 4Ω. ບາງລະບົບໂຮງງານໃຊ້ 2Ω. ບໍ່ກົງກັນສາມາດປ່ຽນປະລິມານແລະຄວາມກົດດັນໄດ້ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. ເມື່ອບໍ່ແນ່ໃຈ, ຈັບຄູ່ impedance ຈາກໂຮງງານ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
3) ຄວາມອ່ອນໄຫວ
ຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍທົ່ວໄປຫມາຍເຖິງຜົນຜະລິດທີ່ດັງຂຶ້ນດ້ວຍພະລັງງານດຽວກັນ - ເປັນປະໂຫຍດຖ້າທ່ານຮັກສາຫົວໂຮງງານ. ໜ່ວຍ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນສະເປັກ "ໂລກຈິງ" ທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ.
4) ການຈັດການພະລັງງານ RMS
ບໍ່ສົນໃຈຕົວເລກສູງສຸດ/ສູງສຸດ. RMS ບອກທ່ານສິ່ງທີ່ລໍາໂພງສາມາດຈັດການກັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າເຈົ້າເປັນຫົວໜ້າໂຮງງານ ຫນ່ວຍບໍລິການ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ RMS ຂະຫນາດໃຫຍ່ - ສຸມໃສ່ຄວາມອ່ອນໄຫວແລະຄຸນນະພາບການຕິດຕັ້ງ.
ເຄັດລັບ Pro:ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ເພີ່ມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຄວາມອ່ອນໄຫວແລະ woofer ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດີສໍາລັບ midbass. ຖ້າທ່ານກໍາລັງເພີ່ມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ໃຫ້ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນການຈັດການ RMSແລະພຶດຕິກໍາ crossover ສະອາດ.
ຊຸດລຳໂພງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ຍັງສາມາດຟັງໄດ້ວ່າໜ້າຜິດຫວັງ ຖ້າການຕິດຕັ້ງບໍ່ສະບາຍ. "ການຍົກລະດັບຄວາມເສຍໃຈ" ສ່ວນໃຫຍ່ມາ ຈາກການສັ່ນສະເທືອນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ, ຫຼືການຂົ້ວຜິດ - ບໍ່ແມ່ນມາຈາກລໍາໂພງເອງ.
ລາຍການກວດສອບການຕິດຕັ້ງທີ່ປ້ອງກັນ 80% ຂອງບັນຫາ
ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນລົດຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນສະຕູດິໂອທີ່ປ້ອງກັນສຽງ - ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ປະຕູມີລັກສະນະເປັນຝາປິດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະສົບການເຊັ່ນGuangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd., ໂດຍປົກກະຕິທ່ານຈະຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງ - ອຸນຫະພູມ swings, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະໄລຍະຍາວ ການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການຈັບຄູ່ຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມກັບວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ທ່ານຈ່າຍໃຫ້ ຕົວຈິງແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຖະຫນົນຫົນທາງ.
ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຜົນ “ວ້າວ, ສະອາດ” ຈາກລຳໂພງໃນລົດໂດຍການປັບແຕ່ງຂັ້ນພື້ນຖານຕາມລຳດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນ ວິທີການທີ່ກົງໄປກົງມາທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ວ່າທ່ານຈະຮັກສາຫົວຫນ່ວຍໂຮງງານຂອງເຈົ້າຫຼືຍົກລະດັບພາຍຫຼັງ:
ການປັບຕາມຂັ້ນຕອນ
ສິ່ງທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນ
ຖ້າລໍາໂພງລົດໃຫມ່ຂອງເຈົ້າມີສຽງສົດໃສໃນຕອນທໍາອິດ, ໃຫ້ຫູຂອງເຈົ້າຕໍ່ມື້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ປັບຄ່ອຍໆ. ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ເກີນຄວາມຖືກຕ້ອງ ໃນ 10 ນາທີທໍາອິດ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສັ່ງຊື້, ໃຫ້ແລ່ນຜ່ານລາຍການດ່ວນນີ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຄືນລໍາໂພງລົດ ຫຼືຈ່າຍເງິນສອງເທື່ອ:
| ກວດສອບ | ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ | ສິ່ງທີ່ "ດີ" ເບິ່ງຄືວ່າ |
|---|---|---|
| ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມເລິກທີ່ຖືກຕ້ອງ | ປ້ອງກັນຄວາມແປກໃຈທີ່ເຫມາະສົມແລະການຂັດຂວາງປະຕູ | ຢືນຢັນຂະຫນາດໂຮງງານ + ການເກັບກູ້ພຽງພໍສໍາລັບກົນໄກປ່ອງຢ້ຽມ |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ impedance | ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍປະລິມານຫຼືຄວາມກົດດັນຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ | ຈັບຄູ່ກັບລະບົບໂຮງງານຫຼືຈັບຄູ່ກັບ amp ທີ່ເຫມາະສົມ |
| ຄວາມອ່ອນໄຫວ | ກະແຈສຳລັບຜົນຜະລິດທີ່ດັງກວ່າ, ສະອາດກວ່າເມື່ອມີພະລັງງານຈຳກັດ | ສູງພຽງພໍທີ່ຈະບັນລຸລະດັບການຟັງຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການເມື່ອຍ |
| ແຜນການພະລັງງານ RMS | ລໍາໂພງແລະອໍານາດຄວນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຮ່ວມກັນ | ພະລັງງານໂຮງງານ: ບູລິມະສິດປະສິດທິພາບ; ພະລັງງານ amp: ຈັດລໍາດັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ RMS |
| ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມ | ອະແດັບເຕີ, ສາຍຮັດ, ແລະການປຽກນໍ້າ ຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາ “ສຽງລາຄາຖືກ” | ວົງເລັບທີ່ຖືກຕ້ອງ + ສາຍໄຟທີ່ປອດໄພ + ການປິ່ນປົວປະຕູພື້ນຖານ |
ຖາມ:ການອັບເກຣດລຳໂພງລົດຢ່າງດຽວຈະເພີ່ມສຽງເບສທີ່ເລິກບໍ່?
A:ປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະໄດ້ຮັບສຽງກາງທີ່ແໜ້ນກວ່າ ແລະດີກ່ວາ, ແຕ່ສຽງເບດເລິກທີ່ແທ້ຈິງມັກຈະຕ້ອງການເຄື່ອງຍ່ອຍ. ການຍົກລະດັບ midbass ປະຕູທີ່ເຂັ້ມແຂງບວກກັບການປະທັບຕາປະຕູທີ່ດີຍັງສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກ fuller ກວ່າຫຼັກຊັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຖາມ:ເປັນຫຍັງລຳໂພງລົດໃໝ່ຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບິດເບືອນເມື່ອຂ້ອຍເປີດມັນຂຶ້ນ?
A:ການບິດເບືອນມັກຈະເປັນຫົວຫນ່ວຍຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງໂຮງງານ, ບໍ່ແມ່ນລໍາໂພງ "ແຕກ." ລຳໂພງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຊ່ວຍ, ແລະການເພີ່ມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທີ່ສະອາດ (ຫຼືຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມ EQ ໜັກ) ກໍ່ຊ່ວຍໄດ້.
ຖາມ:Coaxial ຫຼືອົງປະກອບ - ສິ່ງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສຽງຮ້ອງ?
A:ອົງປະກອບມັກຈະຊະນະສໍາລັບສຽງຮ້ອງແລະຮູບພາບເພາະວ່າ tweeter ສາມາດຖືກວາງໄວ້ສູງກວ່າແລະມີຈຸດປະສົງທີ່ດີກວ່າ. Coaxials ຍັງສາມາດສຽງດີເລີດເມື່ອຕິດຕັ້ງໄດ້ດີແລະກົງກັບພະລັງງານຂອງທ່ານ.
ຖາມ:ຂ້ອຍຕ້ອງການສຽງຕາຍສໍາລັບການອັບເກຣດລໍາໂພງລົດບໍ?
A:ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງເຕັມຮູບແບບ, ແຕ່ການປຽກເລັກນ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບລໍາໂພງແລະການຜະນຶກຮອບພູມັກຈະມີການປັບປຸງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ - ໂດຍສະເພາະໃນສຽງກາງແລະການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ.
ຖາມ:ຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຄົນເຮັດໃນເວລາຊື້ລໍາໂພງລົດແມ່ນຫຍັງ?
A:ການຊື້ໂດຍອີງໃສ່ຕົວເລກ "ພະລັງງານສູງສຸດ" ໃຫຍ່ແລະບໍ່ສົນໃຈຄວາມສອດຄ່ອງ, ຄວາມອ່ອນໄຫວ, ແລະລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມດູນເກືອບສະເຫມີຕີ "spec sheet flex."
ຖ້າເຈົ້າພ້ອມທີ່ຈະອັບເກຣດລຳໂພງລົດ ແລະຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມກັບລົດຂອງເຈົ້າ, ຮູບແບບການຟັງຂອງເຈົ້າ, ແລະງົບປະມານຂອງເຈົ້າ—ໂດຍບໍ່ມີການທົດລອງ ແລະຄວາມຜິດພາດ—ເຮັດວຽກກັບທີມງານທີ່ເຂົ້າໃຈໃນການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງ ແລະສະພາບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.
Guangzhou Nisson Automobile Products Co., Ltd.ສະເຫນີໂຊລູຊັ່ນລໍາໂພງລົດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະຕິບັດຕົວຈິງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ. ບອກພວກເຮົາຮູບແບບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ການຕິດຕັ້ງສຽງໃນປະຈຸບັນ, ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງ - ແລະພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແຄບລົງທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ.
ພ້ອມທີ່ຈະໄດ້ຍິນຄວາມແຕກຕ່າງບໍ?ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບການແນະນໍາທີ່ເຫມາະສົມ.
