ຂ່າວ

ການອອກແບບຫຼັງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອັນບໍລິສຸດມີປະໂຫຍດແນວໃດກັບລະບົບສຽງລົດທີ່ໃຊ້ DSP?

ການອັບເກຣດສຽງລົດແບບມືອາຊີບສະໄໝໃໝ່ແມ່ນອາໄສລະບົບການປັບສຽງຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງ DSP ສຳລັບການແບ່ງຄວາມຖີ່ທີ່ຊັດເຈນ, ການຈັດຮຽງເວລາ ແລະ ການປັບລະດັບສຽງ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແບບປະສົມປະສານສ່ວນໃຫຍ່ປະສົມປະສານການປະມວນຜົນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງສັນຍານແລະການຂະຫຍາຍພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບິດເບືອນຂອງສັນຍານ superposition ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະຈໍາກັດການປັບ. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃນລົດ, ພວກເຮົາອະທິບາຍວິທີການອອກແບບຫຼັງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອັນບໍລິສຸດ6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boost(HQ-200.6A) ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ DSP ແລະແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດທົ່ວໄປ.

6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boost

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Pure Post-Amplifier ແລະ Integrated Amplifier

ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງທີ່ບໍລິສຸດແມ່ນຢູ່ໃນສູນການປະມວນຜົນສຽງ, ປະກອບເປັນພະແນກການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນກັບອຸປະກອນ DSP ພາຍນອກ. ການປຽບທຽບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນຄ່າທີ່ສໍາຄັນຂອງມັນສໍາລັບລະບົບສຽງທີ່ໃຊ້ວຽກ:
ລາຍການ
Integrated Pre&Power Amplifier
Pure Post-Amplifier (HQ-200.6A)
ການປະມວນຜົນສັນຍານ
ການປະມວນຜົນ EQ ແລະ op-amp ໃນຕົວ
ບໍ່ມີການປະມວນຜົນກ່ອນ, ການຂະຫຍາຍສັນຍານອັນບໍລິສຸດ
ການຈັບຄູ່ DSP
ການປະມວນຜົນສອງ superposition, ການບິດເບືອນສັນຍານງ່າຍ
ສະຫງວນໄວ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປັບ DSP, ຜົນຜະລິດການສູນເສຍ
ການຄວບຄຸມຊ່ອງ
ຂໍ້ຈໍາກັດໂຄງການຄົງທີ່, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ດີ
ການປັບລະດັບສຽງຊ່ອງດຽວແບບເອກະລາດ
ລະບົບທີ່ໃຊ້ໄດ້
ລະບົບສຽງ passive ງ່າຍດາຍ
ລະບົບ DSP ເປັນມືອາຊີບ 2-way/3-way active

ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກຂອງ Pure Post-Amplifier ສໍາລັບ DSP Active Systems

6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boost

1. Lossless DSP Tuning ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີສັນຍານລົບກວນ

ຫນ່ວຍ DSP ສໍາເລັດການປັບຂະຫນາດພາກສະຫນາມສຽງທີ່ຊັດເຈນທັງຫມົດ, ລວມທັງການຂ້າມຄວາມຖີ່, ການປັບຄວາມລ່າຊ້າແລະການດັດແກ້ EQ. ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແບບປະສົມປະສານທີ່ສັນຍານຂະບວນການຂັ້ນສອງ,6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boostພຽງແຕ່ດໍາເນີນການຂະຫຍາຍພະລັງງານບໍລິສຸດ. ມັນຫລີກລ້ຽງການຊົດເຊີຍສັນຍານແລະການບິດເບືອນທີ່ເກີດຈາກການຊ້ອນກັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຜົນຜະລິດສຽງສຸດທ້າຍແມ່ນ 100% ສອດຄ່ອງກັບຕົວກໍານົດການປັບ DSP.

2. Independent Channel Tuning Matches Multi-Way Active Systems

ລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແບບມືອາຊີບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂັບເຄື່ອນພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະລາດສໍາລັບ tweeters, midranges ແລະ woofers. ແຕ່ລະຊ່ອງຂອງ6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boostສະຫນັບສະຫນູນການປັບລະດັບສຽງເປັນເອກະລາດ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດແຈກຢາຍພະລັງງານໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຕາມຕົວກໍານົດການຂອງລໍາໂພງແລະເງື່ອນໄຂສຽງຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບຮູ້ການຈັບຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຫນ່ວຍໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດໂຄງການ.

3. ຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມຊື່ສັດສູງຟື້ນຟູລາຍລະອຽດສຽງຕົ້ນສະບັບ

ມາພ້ອມກັບຄູ່ Triode ຂອງຍີ່ປຸ່ນ Toshiba A1943/C5200, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຫຼັງບໍລິສຸດນີ້ໃຫ້ພະລັງງານບໍລິສຸດ 100–150W (4Ω) ຕໍ່ຊ່ອງ. ໂຄງສ້າງວົງຈອນ Class AB ຫຼຸດຜ່ອນການບິດເບືອນຂອງ crossover. ຮ່ວມມືກັບ terminals ທອງແດງບໍລິສຸດທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງ, ມັນຮັບປະກັນການສົ່ງສັນຍານຕ່ໍາ impedance ແລະ lossless. ຮູບແບບການຂະຫຍາຍທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປະມວນຜົນຈະຮັກສາລາຍລະອຽດສຽງຕົ້ນສະບັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສຽງທີ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະເປັນຊັ້ນກວ່າ.

4. ການດໍາເນີນງານຂອງຮາດແວທີ່ຫມັ້ນຄົງປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ

ວົງຈອນຂະຫຍາຍອັນບໍລິສຸດແບບງ່າຍດາຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ເປືອກຫຸ້ມນອກຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ເສີມສ້າງຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບສັນໂດດເພື່ອສົ່ງອອກຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຟິວວົງຈອນສັ້ນໃນຕົວໃຫ້ການປົກປ້ອງ overload. ໂດຍບໍ່ມີວົງຈອນການປຸງແຕ່ງກ່ອນການຊໍ້າຊ້ອນ, ເຄື່ອງທັງຫມົດເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງເປັນເວລາດົນນານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຫລັງການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລະບົບສຽງ DSP ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືອາຊີບ

6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boost

6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boostຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບລະບົບສຽງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ມັນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນກັບ DSP-matched 2-way ແລະ 3-way setups ລໍາໂພງ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປັບລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງສະຕູດິໂອການແກ້ໄຂສຽງລົດມືອາຊີບແລະໂຄງການຍົກລະດັບສຽງຍານພາຫະນະລະດັບສູງ.

ສະຫຼຸບ

ສໍາລັບລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດທີ່ໃຊ້ DSP, ການອອກແບບຫຼັງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງອັນບໍລິສຸດກໍາຈັດການລົບກວນສັນຍານທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ການປະມວນຜົນຊໍ້າຊ້ອນ. ດ້ວຍການຄວບຄຸມຊ່ອງທາງເອກະລາດ, ການຂະຫຍາຍ Class AB ທີ່ມີຄວາມສັດຊື່ສູງແລະປະສິດທິພາບຂອງຮາດແວທີ່ຫມັ້ນຄົງ,6-CH Car Audio Amp Class AB Multi-Channel Boostເພີ່ມຄວາມໄດ້ປຽບໃນການປັບແຕ່ງ DSP, ໃຫ້ປະສິດທິພາບສຽງລົດທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ໝັ້ນທ່ຽງກວ່າ.
ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
ຄໍາແນະນໍາຂ່າວ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ