ບົດສະຫຼຸບ:ໂປເຊດເຊີສັນຍານດິຈິຕອລທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງໃນວິທີການລະບົບສຽງຂອງຍານພາຫະນະຈັດການຄວາມຊັດເຈນ, ການຖ່າຍຮູບ, ສຽງເບດ, ແລະຄວາມສົມດຸນໂດຍລວມ. ໄດ້Car DSP 8-channel Digital Signal ProcessorຈາກSennuopu, ເປັນຕົວແທນໂດຍ DP-X680, ປະສົມປະສານ DSP 8 ຊ່ອງກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 6 ຊ່ອງ, ການປະມວນຜົນສຽງທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ, ຄວາມສະເຫມີພາບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການຄວບຄຸມຂ້າມ, ການສອດຄ່ອງເວລາ, ແລະທາງເລືອກໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼາຍ. ບົດຄວາມນີ້ອະທິບາຍວິທີການເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນແລະສິ່ງທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ການຍົກລະດັບລະບົບສຽງຍານພາຫະນະ.
ສາລະບານ
- ເປັນຫຍັງລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດຈຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ?
- 8-Channel DSP ປັບປຸງສຽງຂອງລົດແນວໃດ?
- ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງ Sennuopu DP-X680 ແມ່ນຫຍັງ?
- ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໃດສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກລົດ DSP?
- ສາມາດໃຊ້ DSP ລົດ 8 ຊ່ອງໄດ້ຢູ່ໃສ?
- ຄວນຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບ DSP ລົດແນວໃດ?
- ຜູ້ຊື້ຄວນພິຈາລະນາຫຍັງກ່ອນທີ່ຈະຊື້?
- ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
ເປັນຫຍັງລະບົບເຄື່ອງສຽງໃນລົດຈຶ່ງຕ້ອງການເຄື່ອງປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ?
ການຍົກລະດັບລໍາໂພງຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ຜະລິດການປັບປຸງທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນຍານພາຫະນະສະເຫມີ. ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມສຽງທີ່ສັບສົນທີ່ແກ້ວ, ບ່ອນນັ່ງ, ພື້ນຜິວໜ້າປັດ, ກະດານປະຕູ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຽງເຄື່ອນທີ່. ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະເປັນການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ສຽງຊັກຊ້າຈາກລໍາໂພງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການຖ່າຍຮູບທີ່ອ່ອນແອ, ຫຼືສຽງເບດຫຼາຍເກີນໄປໃນບາງຕໍາແຫນ່ງຟັງ.
ໂຮງງານຜະລິດສັນຍານດິຈິຕອນສະຫນອງຊັ້ນຄວບຄຸມລະຫວ່າງແຫຼ່ງສຽງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ແລະລໍາໂພງ. ແທນທີ່ຈະສົ່ງສັນຍານທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ປະມວນຜົນດຽວກັນກັບທຸກໆລໍາໂພງ, DSP ສາມາດແບ່ງແລະປັບປຸງສັນຍານສຽງສໍາລັບແຕ່ລະຊ່ອງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດປັບການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່, ຈຸດຂ້າມຜ່ານ, ເວລາສັນຍານ, ແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆຕາມລັກສະນະສຽງຂອງຍານພາຫະນະ.
ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ 8 ຊ່ອງແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບທີ່ມີຊ່ອງທາງຫນ້າ, ຫລັງ, ກາງ, ແລະ subwoofer ຫຼາຍຊ່ອງ. ມັນສະຫນອງເສັ້ນທາງການປຸງແຕ່ງທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍກ່ວາການຕິດຕັ້ງ stereo ພື້ນຖານ, ໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນເວລາທີ່ສ້າງ soundstage ທີ່ສົມດູນ.
8-Channel DSP ປັບປຸງສຽງຂອງລົດແນວໃດ?
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ DSP ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເພີ່ມພະລັງງານຫຼາຍ. ມູນຄ່າຂອງມັນມາຈາກການຄວບຄຸມສັນຍານສຽງທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍກວ່າເກົ່າກ່ອນທີ່ມັນຈະໄປຫາລໍາໂພງ. ຫນ້າທີ່ຈໍານວນຫນຶ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງນີ້.
ການປະມວນຜົນຊ່ອງສ່ວນບຸກຄົນ
ແຕ່ລະຊ່ອງສາມາດປັບເປັນເອກະລາດ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນເພາະວ່າລໍາໂພງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຜະລິດການຕອບໂຕ້ແບບສຽງດຽວກັນຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງຟັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ຄວາມສະເໝີພາບ
ຄວາມສະເໝີພາບອະນຸຍາດໃຫ້ຊ່ວງຄວາມຖີ່ສະເພາະເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼືຫຼຸດລົງ. DP-X680 ສະໜອງຄວາມສະເໝີພາບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 31 ແຖບທີ່ກວມເອົາ 20 Hz ຫາ 20 kHz, ໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວບຄຸມລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງສຽງ.
ການຈັດຮຽງເວລາ
ເນື່ອງຈາກວ່າລໍາໂພງຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ຟັງ, ສຽງຈາກແຕ່ລະຊ່ອງສາມາດມາຮອດເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. DP-X680 ສະຫນັບສະຫນູນການປັບຄວາມລ່າຊ້າຈາກ 0 ຫາ 20 ມິນລິວິນາທີ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງປັບປຸງການຖ່າຍພາບສະເຕີລິໂອແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ຮັບຮູ້ຂອງສຽງຮ້ອງແລະເຄື່ອງມື.
ການຄຸ້ມຄອງ Crossover
ການຕັ້ງຄ່າ Crossover ກໍານົດຄວາມຖີ່ທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາລໍາໂພງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. DP-X680 ຮອງຮັບປະເພດການກັ່ນຕອງ Linkwitz-Riley, Bessel, ແລະ Butterworth ທີ່ມີຄວາມຄ້ອຍຈາກ 6 ຫາ 48 dB/octave. ນີ້ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານລໍາໂພງເຕັມລະດັບ, tweeters, ໄດເວີລະດັບກາງ, ແລະ subwoofers.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງ Sennuopu DP-X680 ແມ່ນຫຍັງ?
Sennuopu DP-X680 ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລວມແລະການແກ້ໄຂ DSP. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ມັນປະສົມປະສານເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 6 ຊ່ອງກັບ 8-channel DSP, ອະນຸຍາດໃຫ້ພະລັງງານຂອງລະບົບແລະການປະມວນຜົນສັນຍານໃນເວທີດຽວ. ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃຫ້ຜົນຜະລິດ RMS ຂອງ 110 ວັດ × 6 ທີ່ 4 ohms, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ອງ 5 ແລະ 6 ສາມາດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສຽງເບດທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
- DSP 8 ຊ່ອງ:ສະຫນັບສະຫນູນການປະມວນຜົນຊ່ອງທາງເອກະລາດລາຍລະອຽດ.
- ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 6 ຊ່ອງ:ສະຫນອງການຂະຫຍາຍແບບປະສົມປະສານສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າລໍາໂພງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
- ການປຸງແຕ່ງຄວາມລະອຽດສູງ:ຮອງຮັບການເກັບຕົວຢ່າງລະບົບ 24-bit/96 kHz.
- 31-band equalizer:ເປີດໃຊ້ການປັບການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ລະອຽດ.
- ຕົວເລືອກການກັ່ນຕອງຫຼາຍ:ຮອງຮັບຕົວກອງ Linkwitz-Riley, Bessel, ແລະ Butterworth.
- ການຈັດຮຽງເວລາ:ສະໜອງການປັບຄວາມລ່າຊ້າ 0–20 ms.
- Bluetooth 5.1:ສະໜອງທາງເລືອກການປ້ອນຂໍ້ມູນສຽງໄຮ້ສາຍ.
- ວັດສະດຸປ້ອນ Optical ແລະ USB:ຮອງຮັບແຫຼ່ງສຽງດິຈິຕອນເພີ່ມເຕີມ.
- ຊ່ອງທາງອອກຫຼາຍຊ່ອງ:ແປດຜົນຜະລິດ RCA ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ.
ສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງແລະຜູ້ທີ່ມັກສຽງໃນລົດ, ການສົມທົບການຂະຫຍາຍສຽງແລະຟັງຊັນ DSP ສາມາດເຮັດໃຫ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາລະບົບງ່າຍດາຍໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໃດສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ເລືອກລົດ DSP?
ເມື່ອປຽບທຽບຕົວປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນ, ຜູ້ຊື້ຄວນເບິ່ງເກີນກວ່າຈໍານວນຊ່ອງທາງ. ຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານ, ຄວາມລະອຽດການປະມວນຜົນ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບ ລ້ວນແຕ່ມີຜົນກະທົບວ່າ DSP ສາມາດຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບສຽງຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະຫຼືບໍ່.
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | Sennuopu DP-X680 | ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ |
|---|---|---|
| ຊ່ອງ DSP | 8 ຊ່ອງ | ສະຫນອງເສັ້ນທາງການປຸງແຕ່ງເອກະລາດສໍາລັບລະບົບສຽງທີ່ສັບສົນ |
| ຊ່ອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ | 6 ຊ່ອງ | ຮອງຮັບການຂະຫຍາຍຫຼາຍຊ່ອງແບບປະສົມປະສານ |
| ຜົນຜະລິດ RMS | 110 W × 6 @ 4Ω | ສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບລໍາໂພງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ |
| Bridged Output | ເຖິງ 480 W @ 4Ω | ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ bass ທີ່ອຸທິດຕົນ |
| ຊ່ວງໄດນາມິກ | ≥110 dB | ຊ່ວຍຮັກສາລາຍລະອຽດສຽງໃນທົ່ວຂອບເຂດສັນຍານທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ |
| SNR | ≥98 dB | ຊ່ວຍຮັກສາສັນຍານທີ່ສະອາດຂຶ້ນທຽບກັບສຽງລົບກວນໃນພື້ນຫຼັງ |
| THD | ≤0.05% | ຊີ້ບອກການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວທີ່ວັດແທກໄດ້ຕໍ່າ |
| ການເກັບຕົວຢ່າງ | 24-ບິດ/96 kHz | ຮອງຮັບການປະມວນຜົນສຽງດິຈິຕອນຄວາມລະອຽດສູງ |
| Equalizer | 31-band, 20 Hz–20 kHz | ອະນຸຍາດໃຫ້ການປັບສຽງລະອຽດ |
| ຊັກຊ້າ | 0–20 ມລ | ຮອງຮັບການຈັດຮຽງເວລາຂອງລຳໂພງ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະຖືກປະເມີນຢູ່ສະເຫມີຄຽງຄູ່ກັບ impedance ລໍາໂພງ, ສະພາບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ, ແລະການຕັ້ງຄ່າລະບົບທີ່ຕັ້ງໄວ້ແທນທີ່ຈະຖືກພິຈາລະນາຢູ່ໃນຄວາມໂດດດ່ຽວ.
ສາມາດໃຊ້ DSP ລົດ 8 ຊ່ອງໄດ້ຢູ່ໃສ?
DSP 8-channel ສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສຽງລົດຍົນ. ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບທີ່ລໍາໂພງຈໍານວນຫນຶ່ງຕ້ອງການການປັບແຕ່ງເອກະລາດຫຼືບ່ອນທີ່ລະບົບສຽງຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບຕ້ອງການການຈັດການສັນຍານທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າ.
- ອັບເກຣດເຄື່ອງສຽງລົດພຣີມຽມ:ເໝາະສຳລັບຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມສົມດຸນຂອງສຽງສຽງ ແລະ ເວທີສຽງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.
- ການປັບປຸງສຽງ OEM:ທາງເລືອກການປ້ອນຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງສາມາດຊ່ວຍປະສົມປະສານແຫຼ່ງສຽງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ລະບົບຫຼາຍລຳໂພງ:ແປດຊ່ອງ DSP ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບລະບົບທີ່ມີຫຼາຍກຸ່ມລໍາໂພງ.
- ການເຊື່ອມໂຍງ Subwoofer:ການເຊື່ອມຊ່ອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານເພີ່ມເຕີມສໍາລັບໄດເວີເບດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
- ການປັບແຕ່ງແບບມືອາຊີບ:ຟັງຊັນການສະສົມ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະການຊັກຊ້າສະຫນັບສະຫນູນການປັບຕົວຕິດຕັ້ງຢ່າງລະອຽດ.
- ໂຄງການສຽງລົດຍົນແບບກຳນົດເອງ:ວັດສະດຸປ້ອນແລະຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຮັດໃຫ້ໂປເຊດເຊີເຫມາະສົມກັບການຕັ້ງຄ່າລະບົບທີ່ເຫມາະສົມ.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລົດ DSP ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຜູ້ຊື້ສາມາດປຽບທຽບວິທີການປຸງແຕ່ງແລະການຂະຫຍາຍແບບປະສົມປະສານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຂອງພວກເຂົາ.
ຄວນຕິດຕັ້ງ ແລະ ປັບ DSP ລົດແນວໃດ?
ການປະຕິບັດ DSP ທີ່ດີແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍກ່ວາໂປເຊດເຊີຂອງມັນເອງ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການປັບແຕ່ງລະບົບແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອຢືນຢັນການສະຫນອງໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, impedance ລໍາໂພງ, ປະເພດສັນຍານ input, ແລະພື້ນທີ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຢູ່.
- ກໍານົດສະຖາປັດຕະຍະກໍາສຽງທີ່ມີຢູ່.ກໍານົດຫນ່ວຍງານແຫຼ່ງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງໂຮງງານ, ຮູບແບບລໍາໂພງ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານທີ່ມີຢູ່.
- ວາງແຜນການຈັດສັນຊ່ອງ.ກຳນົດຊ່ອງສຽງ DSP ແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງໃຫ້ກັບພາກສ່ວນດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ກາງ ຫຼື ສຽງເບດຂອງລະບົບ.
- ຢືນຢັນລະດັບສັນຍານ.ໂຄງສ້າງການຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍປ້ອງກັນສິ່ງລົບກວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຫຼືການບິດເບືອນ.
- ກໍານົດຈຸດ crossover.ເລືອກຕົວກອງສູງຜ່ານ ແລະ ຕ່ຳທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແຕ່ລະປະເພດລຳໂພງ.
- ປັບຄວາມສະເໝີພາບ.ແກ້ບັນຫາການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການດັດປັບສຽງຫົວ.
- ນຳໃຊ້ການຈັດຮຽງເວລາ.ເລື່ອນແຕ່ລະຊ່ອງຕາມໄລຍະຫ່າງຂອງຜູ້ຟັງຫາຜູ້ຟັງ.
- ທົດສອບໃນລະດັບການຟັງຫຼາຍ.ຢືນຢັນວ່າລະບົບຍັງຄົງສົມດຸນໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຫຼືສຽງເບດຫຼາຍເກີນໄປ.
ອຸປະກອນການວັດແທກແບບມືອາຊີບສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປັບຕົວສາມາດຊ້ໍາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງທີ່ມີປະສົບການຍັງສາມາດສົມທົບຂໍ້ມູນການວັດແທກກັບການທົດສອບການຟັງທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ.
ຜູ້ຊື້ຄວນພິຈາລະນາຫຍັງກ່ອນທີ່ຈະຊື້?
ການເລືອກ DSP ທີ່ຖືກຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບສຽງທີ່ສົມບູນແທນທີ່ຈະເປັນໂປເຊດເຊີດຽວ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ພິຈາລະນາປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້:
- ມີລຳໂພງ ແລະ ລຳໂພງຍ່ອຍເທົ່າໃດທີ່ຕ້ອງການການປະມວນຜົນເອກະລາດ?
- ຍານພາຫະນະໃຫ້ແຫຼ່ງລະດັບສູງ, RCA, optical, USB, ຫຼື Bluetooth ບໍ?
- ການຂະຫຍາຍແບບປະສົມປະສານແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະ DSP ແຍກຕ່າງຫາກບໍ?
- ພະລັງງານຜົນຜະລິດໃດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລໍາໂພງທີ່ເລືອກ?
- ໂປເຊດເຊີສະຫນອງແຖບ EQ ພຽງພໍແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ crossover ບໍ?
- ການຈັດລຽງເວລາມີໄວ້ສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງລໍາໂພງທີ່ຊັດເຈນບໍ?
- ການຕິດຕັ້ງສາມາດປະສົມປະສານກັບຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນບໍ?
- ຜູ້ສະຫນອງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການປັບແຕ່ງບໍ?
ສໍາລັບຜູ້ຊື້ B2B, ຜູ້ຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຽງຂອງລົດຍົນ, ມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະປະເມີນປະສົບການຂອງຜູ້ສະຫນອງ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທາງເລືອກການປັບແຕ່ງທີ່ມີຢູ່, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຫລັງການຂາຍ. Sennuopu ນໍາສະເຫນີ DP-X680 ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜະລິດຕະພັນສຽງໃນລົດຍົນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ລະບົບ DSP, ລໍາໂພງ, ລໍາໂພງ, ແລະອຸປະກອນການທົດສອບສຽງ.
ຄໍາຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ
1. ເຄື່ອງປະມວນຜົນສັນຍານ Digital 8-channel ລົດ DSP ແມ່ນຫຍັງ?
A Car DSP 8-channel Digital Signal Processor ເປັນອຸປະກອນປະມວນຜົນສຽງໃນລົດຍົນທີ່ໃຫ້ແປດຊ່ອງທາງການປະມວນຜົນສັນຍານດິຈິຕອນເອກະລາດ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈັດການຄວາມສະເຫມີພາບ, ການຕັ້ງຄ່າ crossover, ການຊັກຊ້າຂອງສັນຍານ, ແລະຕົວກໍານົດການສຽງອື່ນໆສໍາລັບຊ່ອງລໍາໂພງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
2. Sennuopu DP-X680 ປະກອບມີເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. DP-X680 ລວມ DSP 8 ຊ່ອງກັບເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 6 ຊ່ອງ. ລາຍຊື່ສະເພາະຂອງມັນ 110 ວັດ RMS × 6 ທີ່ 4 ohms, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ອງ 5 ແລະ 6 ສາມາດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າຜົນຜະລິດ bass ທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
3. DP-X680 ຮອງຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນສຽງອັນໃດ?
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນລາຍຊື່ສີ່ວັດສະດຸປ້ອນລະດັບສູງ, ສີ່ວັດສະດຸປ້ອນ RCA, Bluetooth 5.1, USB, ແລະຮອງຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ optical. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຕິດຕັ້ງທາງເລືອກຫຼາຍສໍາລັບການລວມແຫຼ່ງສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. DSP ສາມາດປັບປຸງ soundstage ໃນຍານພາຫະນະໄດ້ບໍ?
A DSP ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງການຄວບຄຸມ soundstage ໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ການປັບຊ່ອງສ່ວນບຸກຄົນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງເວລາ. ໂດຍການຊົດເຊີຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄລຍະຫ່າງຂອງລໍາໂພງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການຕອບສະຫນອງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງສາມາດສ້າງຕໍາແຫນ່ງຟັງທີ່ມີການຄວບຄຸມຫຼາຍ.
5. DSP 8 ຊ່ອງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຍົກລະດັບສຽງຂອງໂຮງງານບໍ?
ມັນສາມາດເໝາະສົມໄດ້ເມື່ອສະຖາປັດຕະຍະກຳວັດສະດຸປ້ອນ ແລະຜົນຜະລິດຂອງມັນກົງກັບລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງລົດ. ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສັນຍານ, ຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າ, ການຂັດຂວາງລໍາໂພງ, ການຈັດສັນຊ່ອງ, ແລະພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່.
ສະຫຼຸບ: ເປັນ 8-Channel DSP ເປັນພື້ນຖານທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລະບົບສຽງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ?
DSP ທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງລະມັດລະວັງສາມາດໃຫ້ລະບົບສຽງຂອງຍານພາຫະນະຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກັບການກະຈາຍສັນຍານ, ການດຸ່ນດ່ຽງສຽງ, ພຶດຕິກໍາຂ້າມຜ່ານ, ແລະເວລາລໍາໂພງ. Sennuopu DP-X680 ປະສົມປະສານແປດຊ່ອງ DSP ກັບຫົກຊ່ອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ການປະມວນຜົນ 24-bit/96 kHz, ຄວາມເທົ່າທຽມ 31-band, ປະເພດການກັ່ນຕອງຫຼາຍ, ການສອດຄ່ອງເວລາ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນດ້ານສຽງທີ່ປະເມີນການແກ້ໄຂສຽງໃນລົດຍົນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງພື້ນຖານທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະປັບສະພາບແວດລ້ອມການຟັງໃນລົດທີ່ກໍາຫນົດເອງ. ຖ້າຫາກທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ, ການແກ້ໄຂ OEM, ຫຼືຜະລິດຕະພັນສຽງລົດຍົນເປັນມືອາຊີບ,ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານແລະຄົ້ນຫາການແກ້ໄຂສຽງ Sennuopu ທີ່ເຫມາະສົມ.
